Dalam pelaksanaan penawaran COE kedua Mei 2024, Cat A ditutup pada $92.700; Cat B ditutup pada $105.689; Cat C ditutup pada $72.001; Cat D ditutup pada $9.311; sementara Cat E ditutup pada $105.002.
Cat A (mobil hingga 1600cc & 130bhp, dan EV hingga 110kW) menerima 1.444 tawaran untuk 983 COE dan premiumnya turun $ 904. Kategori A COE ditutup pada $ 92.700.
Cat B (mobil di atas 1600cc atau 130bhp, dan EV dengan lebih dari 110kW) menerima 1.099 tawaran untuk 658 COE dan premiumnya naik hanya $ 687. Kategori B COE ditutup pada $105.689.
Cat C (kendaraan barang dan bus) menerima 382 tawaran untuk 207 COE dan preminya meningkat tepat $ 2.000. Kategori C COE ditutup pada $ 72.001.
Cat D (sepeda motor) menerima 604 tawaran untuk 526 COE dan preminya menurun hanya $ 192. Kategori D COE ditutup pada $9.311.
Terakhir, Cat E (semua kendaraan kecuali sepeda motor) menerima 295 tawaran untuk 178 COE dan naik hanya $ 313. Kategori E COE ditutup pada $105.002.
Jason Lim, direktur pelaksana agen resmi BMW Eurokars Auto, mengatakan kepada Motorist: “Premi tetap relatif stabil. Di pihak kami, kami masih melihat permintaan yang relatif stabil untuk BMW Eurokars baru. Stabilitas bagus untuk pasar, karena tidak ada kenaikan atau penurunan yang mengganggu. Liburan sekolah semakin dekat, tetapi sebenarnya mereka tidak benar-benar mempengaruhi permintaan konsumen jika harga dan promosinya tepat. “
Berikut adalah ringkasan pelaksanaan penawaran COE kedua untuk Mei 2024:
golongan
COE saat ini
COE sebelumnya
perbedaan
PQP
A – mobil hingga 1600cc & 130bhp, dan EV hingga 110kW $ 92.700
$ 93.604
– $ 904
$ 78,482
(April 2024)
$ 84,550
(Mungkin 2024) B – mobil di atas 1600cc atau 130bhp, dan EV di atas 110kW $ 105.689
$ 105.002
+ $687
$ 98,062
(April 2024)
$ 99,116
(Mungkin 2024) C – kendaraan barang dan bus $ 72.001
$ 70.001
+ $2,000
$ 71,053
(April 2024)
$ 71,120
(Mungkin 2024) D – sepeda motor $ 9,311
$ 9,503
– $ 192
$ 9,286
(April 2024)
$ 9,547
(Mungkin 2024) E – semua kendaraan kecuali sepeda motor $ 105.002
$ 104.689
+ $313
Tidak
berlaku BACA JUGA: Premi COE berakhir mixed, dengan harga mobil dan motor yang lebih kecil turun
Artikel ini pertama kali diterbitkan di Motorist.