YEONGAM, KOREA SELATAN (AFP) – Pirelli mendapat kecaman sekali lagi pada hari Minggu di Grand Prix Korea, dengan Mark Webber menyerang pabrikan ban dan Sergio Perez memperingatkan kecelakaan hanya masalah waktu.
Dalam persiapan balapan, Fernando Alonso dari Ferrari juga mengecam ban, yang telah menjadi fokus kritik dari pembalap beberapa kali selama musim ini karena terlalu rapuh.
Ban kanan depan di McLaren of Perez meledak selama grand prix, dengan Webber mengambil tusukan dari puing-puing.
Ditanya apakah itu berbahaya, Perez dari Meksiko mengatakan: “Sangat. Pada akhirnya tidak ada yang terjadi (tidak ada yang terluka) … Tapi suatu hari sesuatu akan terjadi.” Dan ditanya apakah pemikiran ulang diperlukan untuk musim depan, dia menjawab: “Pasti, pasti …
“Tidak ada yang terjadi sehingga setelah hari ini tidak ada yang akan mengomentari situasinya, tetapi suatu hari sesuatu akan terjadi sehingga kami akan menyesalinya.”
Webber yang jelas-jelas tidak bahagia, seorang Australia yang berbicara sederhana, dikutip oleh Autosport.com: “Begitulah adanya. Pengemudi tidak terlalu penting – itulah yang diinginkan orang lain.” Dia tidak merinci siapa yang dia maksud.
Namun, dapat dipahami bahwa Pirelli diminta oleh supremo Formula Satu Bernie Ecclestone untuk memproduksi ban yang menuntut strategi berbeda untuk membuat balapan lebih menghibur.
“Bannya banyak aus dan juga sedikit meledak – tapi itu untuk Pirelli untuk memilah,” tambah Webber, yang pensiun dari balapan karena insiden terpisah tak lama setelah tusukan.
Webber, yang balapannya berakhir ketika Red Bull-nya terbakar, menambahkan: “Pirelli akan menempatkan tusukan Perez ke penguncian tetapi alasan para pembalap mengunci adalah karena tidak ada tapak yang tersisa.”
Paul Hembery, direktur motorsport Pirelli, membela pabrikan Italia itu.
“Mengenai masalah ban kanan depan Sergio Perez, kami telah dapat menentukan dengan sangat cepat bahwa itu adalah hasil dari titik datar yang disebabkan oleh penguncian di bawah pengereman berat,” katanya.
“Kami jelas berada pada konstruksi yang persis sama seperti yang kami balapan di sini tahun lalu, jadi tidak ada masalah mendasar, sementara flat spot atau tusukan selalu menjadi bagian integral dari balapan.”
Autosport melaporkan bahwa Hembery telah meminta maaf kepada Alonso sebelum balapan hari Minggu, setelah juara dunia dua kali itu juga mengkritik ban Pirelli.
Hembery yang tidak senang telah menyarankan sebagai jawaban bahwa Alonso bertanya kepada juara dunia Sebastian Vettel apakah dia ingin tahu bagaimana mengelola bannya dengan lebih baik, bahan utama dalam Formula Satu.
Pirelli mengubah desain ban menyusul serangkaian kegagalan ban dramatis di Grand Prix Inggris pada bulan Juni, setelah itu para pembalap mengancam akan memboikot Grand Prix Jerman jika masalahnya tidak terpecahkan.
Tetapi pengemudi terus menyuarakan ketidaksenangan mereka.