“Lalu lintas penumpang yang sangat terbatas bukan dari wisatawan, tetapi umumnya terdiri dari lalu lintas repatriasi satu arah. Ini termasuk pekerja yang berangkat atau tiba di Singapura, serta beberapa lalu lintas transit yang juga umumnya satu arah,” katanya.
“Penerbangan penumpang sedang ditambahkan karena penting secara strategis untuk memulihkan jaringan, dan ada juga peluang untuk membawa kargo di semua penerbangan penumpang tambahan.”
Bagi sebagian orang, bahkan janji gelembung perjalanan mungkin tidak cukup untuk membujuk mereka kembali terbang. Nitin Kakaria, 41, yang perlu sering bepergian keliling Asia untuk pekerjaannya di industri keuangan, mengatakan membayar tes Covid-19 – yang terkadang menghabiskan biaya lebih dari $ 1.000 masing-masing – membuat terbang menjadi penghalang.
“Saya tidak terlalu khawatir tentang virus itu, karena saya pikir Pemerintah telah mengendalikannya, tetapi biaya yang jauh lebih tinggi berarti itu tidak layak kecuali saya terbang dan tinggal di negara itu selama dua hingga tiga minggu,” katanya.
Namun, dia akan terus memeriksa tarif ke Hong Kong.
“Mudah-mudahan, kenaikan akan stabil,” katanya.
Catatan koreksi: Cerita telah dikoreksi untuk mengatakan bahwa akan ada batasan pada penerbangan gelembung perjalanan udara. Kami mohon maaf atas kesalahan ini.