Seorang pengemudi kendaraan sewaan pribadi (PHV) mengklaim bahwa dia memperoleh lebih dari $ 750 dengan mengemudi selama 24 jam berturut-turut, menyebabkan kekhawatiran bahwa dia mungkin telah membahayakan keselamatan penumpangnya.
Kontributor Stomp Jovis memberi tahu Stomp tentang posting Facebook yang dibagikan oleh pengemudi pada 12 Mei, yang menyertakan tangkapan layar penghasilannya.
“Oke, ini adalah hasil dari tantangan mengemudi 24 jam non-stop saya,” kata pengemudi.
Dia telah mendapatkan total $ 753,47.
“Hmmm, aku pribadi agak kecewa dengan hasilnya tapi tetap saja, aku melakukan yang terbaik.”
Setelah melihat postingan tersebut, kontributor Stomp berkata: “Tampaknya, pengemudi PHV baik-baik saja. Dalam satu hari, seorang pengemudi bisa mendapatkan hingga $ 700?
“Tetapi yang lebih penting, apakah aman bagi penumpang untuk dikendarai oleh seseorang yang telah mengemudi tanpa henti selama berjam-jam? Tindakan egois seperti itu yang mungkin menyebabkan semacam kecelakaan karena kelelahan. “
Pada November 2023, sebuah kontes untuk melihat siapa yang menghasilkan paling banyak dalam 24 jam menghasilkan pengemudi Gojek berada di jalan selama 22 jam berturut-turut untuk mendapatkan $1,017. Ini menarik kritik dari netizen yang mengatakan itu menempatkan pengemudi, penumpang dan pengguna jalan lainnya dalam risiko.
Menanggapi pertanyaan Stomp mengenai kontes tersebut, juru bicara Gojek mengatakan: “Keselamatan adalah prioritas utama bagi kami dan kami tidak mendorong mitra pengemudi untuk mengemudi selama berjam-jam tanpa istirahat yang cukup.
“Mendapatkan istirahat yang cukup adalah bagian penting dari mengemudi dengan aman, dan kami memiliki beberapa inisiatif untuk memastikan mitra pengemudi kami mengetahui praktik mengemudi yang aman.”
Untuk mendorong pengemudi mendapatkan istirahat yang cukup, Gojek memperkenalkan fitur pada aplikasi driver iOS-nya untuk secara teratur mengingatkan pengemudi untuk beristirahat atau offline setelah mereka online selama beberapa jam.
“Kami juga akan terus mengeksplorasi cara-cara baru untuk lebih mendorong praktik mengemudi yang aman, sejalan dengan komitmen kami untuk menjaga mitra pengemudi dan pelanggan tetap aman di jalan,” kata juru bicara itu.
Sama halnya dengan Grab, aplikasi pengemudinya memiliki fitur keselamatan “fatigue nudges” untuk mengingatkan pengemudi agar beristirahat ketika mereka telah mengemudi selama berjam-jam.
Selama berkendara, aplikasi ini juga mengumpulkan data sensor seluler, seperti akselerator, giroskop, dan data GPS dari perangkat seluler. Informasi ini memungkinkan telematika kendaraan mendeteksi kebiasaan mengemudi seperti pengereman yang keras, akselerasi, menikung, dan perubahan jalur yang tidak aman.
Pedoman Kementerian Tenaga Kerja untuk mencegah kelelahan di kalangan pengemudi termasuk rekomendasi untuk membatasi shift tidak lebih dari 12 jam termasuk lembur, dan istirahat terjadwal seperti 15 menit untuk setiap dua jam di jalan.
BACA JUGA: ‘Tidak ada yang namanya kursi anak’: Pengemudi PHV bingung dengan tanggapan pelanggan ketika diberitahu balita membutuhkan kursi anak
Artikel ini pertama kali diterbitkan di Stomp. Izin diperlukan untuk reproduksi.