Anggota parlemen sektor pariwisata Perry Yiu Pak-leung mengatakan kerja sama yang lebih besar antara departemen pemerintah sangat dibutuhkan untuk mendukung perdagangan pariwisata.
“Ada kebutuhan mendesak untuk menggambarkan cetak biru baru dalam keadaan baru. Kami telah melewati bertahun-tahun pandemi dan menyaksikan perubahan dari permintaan pengunjung ke semua aspek industri,” katanya.
Biro dan departemen pemerintah yang berbeda dapat memasukkan pariwisata ke dalam tujuan pembangunan mereka dan tidak mengabaikannya sebagai sesuatu yang hanya menyangkut Biro Budaya, Olahraga dan Pariwisata, tambahnya.
Cetak biru yang ada yang dirilis pada tahun 2017 gagal memasukkan seruan untuk kerja sama lintas departemen, tambahnya.
Legislator mengatakan peta jalan saat ini tidak memiliki proposal tentang bagaimana sektor-sektor terkait seperti bisnis penerbangan, hotel, operator transportasi, katering dan pengecer dapat bekerja sama dan mengembangkan produk.
Hong Kong telah berjuang dalam upayanya baru-baru ini untuk menarik wisatawan, dengan jumlah perjalanan masuk yang tercatat selama liburan “minggu emas” Hari Buruh China daratan antara 1 dan 5 Mei hanya mencapai dua pertiga dari tingkat pra-pandemi dari 2019.
Banyak wisatawan daratan juga mengadopsi kebiasaan perjalanan baru, memilih untuk menghabiskan lebih sedikit dan fokus pada pengalaman.
Caspar Tsui Ying-wai, direktur eksekutif Federasi Pemilik Hotel Hong Kong, menekankan pentingnya area teluk di tengah pergeseran tren pariwisata yang dialami oleh kota.
“Setelah pandemi Covid-19, terjadi pergeseran komposisi wisatawan Hong Kong. Kami masih mengamati bahwa lebih dari 80 persen wisatawan berasal dari daratan China,” kata Tsui, yang mengambil bagian dalam konsultasi bersama Yiu.
Dia menambahkan bahwa Hong Kong perlu menilai perkembangan kapasitas penerbangannya di masa depan dengan kereta api berkecepatan tinggi menjadi “pilihan transportasi baru”.
“Kita bisa berharap untuk melihat peningkatan pembangunan bandara di kota-kota sekitar wilayah teluk,” katanya. “Penting bagi kita untuk memahami bagaimana menyelaraskan dan berkoordinasi dengan perubahan ini. Kami belum menyebutkan posisi area teluk dalam cetak biru lama kami.”
Greater Bay Area dilayangkan pada tahun 2017 sebagai kebijakan nasional untuk menciptakan ekonomi yang kuat dengan menggabungkan Hong Kong, Makau, dan sembilan kota di Guangdong. Rencana pengembangannya diperkenalkan pada 2019.
Hong Kong juga harus mempertimbangkan untuk berkolaborasi dengan berbagai kota untuk membuat “rencana perjalanan pariwisata Greater Bay Area” untuk memastikan acara tidak berbenturan dan menghasilkan persaingan bagi pengunjung, katanya.
Tsui juga mendesak pemerintah untuk melihat ke dalam membangun tenaga kerja terampil untuk berbagai sektor.
“Agen perjalanan, hotel, dan perusahaan makanan dan ritel semuanya menghadapi masalah tenaga kerja karena mereka saling berhubungan dalam seluruh rantai industri. Sumber daya manusia juga penting di bidang-bidang seperti penerbangan, kapal pesiar, kereta api berkecepatan tinggi dan transportasi darat,” katanya.
“Kolaborasi di berbagai sektor diperlukan untuk mengatasi tantangan ini, dan pemerintah harus mengoordinasikan berbagai departemen untuk memastikan kelancaran operasi.”
Dia berharap pemerintah dapat memberikan dukungan untuk menarik lebih banyak orang untuk bergabung dengan industri.
Gianna Hsu Wong Mei-lun, ketua Dewan Industri Perjalanan, mengatakan sektor ini harus memanfaatkan acara olahraga dan budaya profil tinggi di Hong Kong untuk mempromosikan pariwisata.
Hsu menyarankan bahwa acara besar dapat direncanakan dengan mempertimbangkan kelompok wisata: “Beberapa acara atau pameran hanya menyambut pengunjung individu dan bukan kelompok. Mungkin ada slot hanya untuk kelompok?”
Dia menambahkan situasi ini menghadirkan sektor ini dengan kesulitan ketika mengembangkan produk pariwisata yang terkait dengan bagian lain dari pengalaman perjalanan bagi pengunjung, dan mendesak pemerintah untuk melihat koordinasi ini.
Gary Ng Cheuk-yan, seorang ekonom senior dengan Natixis Corporate and Investment Bank, berpendapat bahwa pengeluaran wisatawan mungkin terlalu tinggi mengingat tren penurunan konsumsi dan perubahan preferensi.
“Ini terkait dengan kelas menengah Hong Kong yang tidak mau menghabiskan uang sebanyak lokal seperti sebelumnya. Konsumsi yang lemah adalah gejala dari masalah yang lebih signifikan di sektor lain, seperti keuangan dan layanan profesional,” kata Ng.
Dia menambahkan Hong Kong perlu membangun kembali sentimen positif penduduk dengan lebih fokus pada ekonomi untuk menumbuhkan pendapatan daripada daerah lain.
“Sementara Hong Kong tidak dapat mengendalikan lingkungan ekonomi makro eksternal, seperti nilai tukar, masih perlu menemukan cara untuk meningkatkan daya saing dan citranya,” kata Ng.
“Pemerintah harus menetapkan strategi pariwisata jangka panjang yang dipimpin oleh para ahli nyata lintas departemen daripada terbang buta dengan membuang kebijakan acak yang mahal tetapi tidak efektif.”
Dalam jawaban atas pertanyaan Post, Biro Budaya, Olahraga dan Pariwisata mengatakan pemerintah akan mengundang perwakilan dari perdagangan perjalanan dan organisasi terkait untuk menawarkan pandangan tentang cetak biru baru.
Pandangan dari pemangku kepentingan lainnya juga akan disambut selama periode konsultasi pada atau sebelum 14 Juni, kata biro itu.