18 orang terdampar di kereta gantung antara Sentosa dan Mount Faber karena kesalahan sistem

Perayaan ulang tahun romantis untuk Nyonya Brenda Chan dan suaminya, Brandon, berubah menjadi penantian hampir satu jam dalam kegelapan sambil melayang lebih dari 60 meter di udara.

Pasangan itu termasuk di antara 18 penumpang kereta gantung yang terdampar di kabin mereka selama lebih dari 30 menit setelah kesalahan sistem operasi pada Rabu (27 Juli) malam membuat jalur kereta gantung Mount Faber terhenti.

Nyonya Chan, 29, dan Chan, 30, pergi makan malam di sebuah restoran di Gunung Faber untuk merayakan ulang tahunnya dan memutuskan untuk naik kereta gantung dari daratan ke pulau Sentosa dan kembali karena ada diskon tiket.

Tetapi ketika mereka akan kembali ke stasiun Mount Faber, kereta gantung mereka berhenti tanpa peringatan.

Chan, seorang eksekutif bank, mengatakan pada awalnya tidak ada pengumuman tentang apa yang telah terjadi, dan dia harus menghubungi hotline darurat operator kereta gantung Mount Faber Leisure Group untuk informasi lebih lanjut.

Memulai perjalanan sekitar pukul 8.50 malam, pasangan itu dapat meninggalkan kabin mereka hanya sekitar pukul 10 malam.

“Itu membuat kami berpikir kembali ke kecelakaan kereta gantung lama yang dialami Singapura,” kata Nyonya Chan, seorang manajer etika dan kepatuhan di sebuah perusahaan fintech.

Pada tahun 1983, tujuh orang tewas setelah derek kapal pengeboran minyak menabrak kereta gantung Sentosa, menyebabkan dua mobil copot dan terjun ke laut.

Baru-baru ini, pada tahun 2010, 20 penumpang menemukan diri mereka terjebak di kabin mereka selama 15 menit setelah petir memicu sensor yang membuat kereta gantung berhenti tiba-tiba.

Shin Min Daily News melaporkan pada hari Kamis bahwa jalur Mount Faber berhenti bekerja sekitar pukul 21.15 pada hari Rabu.

Petugas dari Pasukan Pertahanan Sipil Singapura dan polisi terlihat di tempat kejadian, kata harian berbahasa Mandarin itu.

Menanggapi pertanyaan dari The Straits Times, juru bicara Mount Faber Leisure Group mengatakan sistem operasi jalur kereta gantung harus di-boot ulang karena kesalahan tersebut.

Tapi, untuk keamanan, kereta gantung harus dikembalikan ke stasiun terdekat agar para tamu turun sebelum sistem dapat dihidupkan kembali.

Pengembalian mobil dilakukan dengan menggunakan sistem sekunder sekitar pukul 21.50.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Proudly powered by WordPress | Theme: Cute Blog by Crimson Themes.