IklanIklanIndia+ IKUTIMengunduh lebih banyak dengan myNEWSUMPAN berita yang dipersonalisasi dari cerita yang penting bagi AndaPelajari lebih lanjutMinggu ini di AsiaEkonomi
- Pemerintah Narendra Modi telah meluncurkan inisiatif untuk mempercepat pembangunan, tetapi banyak daerah terus tertinggal – dengan lapangan kerja yang langka
- Kurangnya pekerjaan berpenghasilan tinggi memicu belanja konsumen yang lemah, menyebabkan lingkaran setan yang dapat menggagalkan ambisi India untuk menghasilkan manufaktur yang lebih tinggi
India+ FOLLOWBiman Mukherji+ FOLLOWPublished: 9:00pm, 7 May 2024Mengapa Anda bisa mempercayai penduduk SCMPUttar Pradesh Nikhil Yadav, 25, tidak terkesan dengan pembicaraan dari Partai Bharatiya Janata (BJP) yang berkuasa di India tentang hal itu mengantarkan pertumbuhan ekonomi yang cepat karena tidak membawa dia dan teman-teman kuliahnya satu hal yang paling mereka inginkan – pekerjaan.
“Hanya dua dari sekitar 150 yang telah menemukan pekerjaan. Satu telah direkrut sebagai Agniveer, yang berarti dia akan keluar dari pekerjaan setelah empat tahun,” kata Yadav, mengacu pada program pemerintah baru yang bertujuan mempromosikan nasionalisme dan pengembangan keterampilan melalui dinas militer.
Ketika pemungutan suara dimulai pada hari Selasa di tahap ketiga dari pemilihan nasional tujuh fase India, satu pertanyaan yang membara di antara para pemilih adalah apakah pertumbuhan ekonomi yang lebih tinggi yang dicapai oleh pemerintah Perdana Menteri Narendra Modi diterjemahkan ke dalam mata pencaharian yang lebih baik bagi kaum muda. Hampir setengah dari populasi India berusia di bawah 25 tahun, kumpulan tenaga kerja besar yang seharusnya memberikan keunggulan kompetitif bagi ekonomi utama yang tumbuh paling cepat di dunia – terutama dibandingkan dengan negara-negara Barat yang cepat dan pesaing Asia seperti Cina dan Jepang.
Tetapi melalui serangkaian wawancara dengan penduduk Uttar Pradesh – negara bagian yang menyumbang kursi terbanyak di majelis rendah parlemen – This Week in Asia menemukan banyak yang menyatakan keprihatinan tentang kurangnya kesempatan kerja dan kenaikan harga.
Sementara pemerintah BJP telah mengejar sejumlah inisiatif untuk mempercepat pembangunan – termasuk membangun jalan bebas hambatan, meluncurkan kereta api berkecepatan tinggi dan memperkenalkan insentif fiskal untuk manufaktur – industri di banyak daerah terpencil terus tertinggal, meskipun ada masalah tentang India yang datang untuk mahkota manufaktur China.
Uttar Pradesh biasanya membuntuti negara-negara India yang lebih makmur seperti Tamil Nadu di selatan dan Gujarat dan Maharashtra di barat, tetapi penduduknya telah melihat perbaikan infrastruktur besar sejak BJP berkuasa satu dekade lalu – termasuk jaringan jalan baru dan pasokan listrik yang stabil.
Namun banyak yang mengatakan mereka masih berjuang untuk memenuhi kebutuhan karena kurangnya kesempatan kerja berpenghasilan tinggi dan biaya hidup yang lebih tinggi.
Aftar Hussain, 25, menganggur dan kehabisan akal tentang bagaimana menghidupi keluarganya di daerah Munshiganj Amethi setelah kematian ayahnya, seorang penjual susu, beberapa bulan yang lalu.
“Jika Anda tidak memiliki pengaruh, Anda tidak bisa mendapatkan pekerjaan,” katanya.
Banyak pemilik toko di daerah itu berjuang untuk membayar hipotek dan pinjaman, dengan pendapatan mereka terpukul dari berkurangnya jumlah pelanggan di tengah meningkatnya biaya hidup.
Biswajit Dhar, wakil presiden Dewan Pembangunan Sosial, sebuah LSM penelitian dan advokasi, mengatakan bahwa mengatasi pengangguran adalah salah satu tantangan paling mendesak yang dihadapi India. Kegagalan untuk mengatasi masalah dapat mengubah apa yang disebut dividen demografis negara menjadi kewajiban.
Kurangnya pekerjaan berpenghasilan tinggi membatasi belanja konsumen, menghasilkan lingkaran setan yang dapat menggagalkan ambisi India untuk menghasilkan manufaktur yang lebih tinggi.
12:50
Populasi terbesar di dunia: mengapa itu bisa menjadi sakit kepala bagi India
Populasi terbesar di dunia: mengapa itu bisa menjadi sakit kepala bagi India
“Bisnis akan tampil dengan investasi hanya jika ada pasar. Sejauh ini, pengangkatan berat untuk investasi telah dilakukan oleh pemerintah,” kata Dhar.
“Perusahaan barang konsumen yang bergerak cepat tidak dapat menjual bahkan paket kecil produk mereka.”
Pembangunan infrastruktur India tidak merata, dengan fokus yang tidak proporsional pada sektor-sektor seperti jalan dan bandara, sementara pengembangan pelabuhan dan bidang-bidang lain seperti proses kompleks untuk membangun bisnis telah diabaikan.
“Apa yang dilakukan China adalah menciptakan infrastruktur sehingga industri hanya perlu plug and play. India perlu melakukan hal yang sama,” kata Dhar.
Tingkat pengangguran India menurun dari 6 persen pada 2018 menjadi 3,2 persen tahun lalu, tetapi pengawasan yang lebih ketat mengungkapkan dua kekhawatiran utama: pengangguran tertinggi di antara mereka yang berusia 15-29 tahun, dan juga tetap tinggi di antara mereka yang memiliki pendidikan formal.
“Ada tonjolan besar dalam pekerjaan informal dalam ekonomi pertunjukan, seperti pengemudi dan pengantar barang,” kata Dhar. “Semua orang ini melakukan sesuatu untuk bertahan hidup, tetapi mereka dibayar sangat rendah untuk bekerja berjam-jam.”
India kemungkinan akan menjadi ekonomi terbesar ketiga di dunia dalam tiga tahun, menurut proyeksi dari Dana Moneter Internasional, tetapi pendapatan per kapitanya masih diproyeksikan lebih rendah daripada Bangladesh, kata Dhar.
Jajak pendapat memperkirakan masa jabatan ketiga berturut-turut untuk Modi dan BJP-nya, tetapi terlepas dari partai politik yang mengambil alih kekuasaan, para analis mengatakan bahwa menangani aspirasi pekerjaan kaum muda akan menjadi perhatian utama.
Dividen demografis
Tantangan yang dihadapi orang India biasa sangat jelas di daerah-daerah terpencil Lucknow, ibukota negara bagian Uttar Pradesh.
Umesh Dixit, seorang pria berusia 39 tahun yang rumah keluarganya berada di Barabanki, pindah ke Lucknow, sekitar 60 km (37 mil) jauhnya, di mana ia mencari nafkah sebagai sopir taksi untuk menghidupi istri dan dua anaknya.
“Anak saya akan pergi ke gurukul (sejenis sekolah tradisional di India yang dipimpin oleh pendeta Hindu) daripada menyelesaikan sekolah formal karena prospek pekerjaan suram,” katanya.
“Tapi Anda bisa mendapatkan penghasilan yang layak sebagai pendeta dengan melakukan pernikahan dan upacara ritual lainnya.”
Dixit mengatakan meningkatnya biaya makanan dan bahan bakar telah menghancurkan mimpinya tentang kepemilikan mobil.
Perkiraan inflasi rata-rata India sebesar 5,4 persen untuk tahun keuangan yang berakhir pada Maret turun secara luas dalam rentang target Reserve Bank of India, bank sentral.
“Tapi ada unsur kenyamanan dan ketidaknyamanan di dalamnya,” kata Vivek Kumar, seorang ekonom dengan QuantEco Research.
Inflasi makanan rata-rata 7,7 persen selama enam bulan terakhir, sementara inflasi bahan bakar negatif, kata Kumar, mengutip data pemerintah. Inflasi inti – setelah mengecualikan barang-barang makanan dan bahan bakar – berada pada titik terendah sepanjang masa sebesar 3,5 persen.
“Dari perspektif rumah tangga, yang paling terlihat adalah inflasi pangan dan bahan bakar. Nilai penarikan inflasi tinggi karena frekuensi konsumsi yang lebih tinggi,” kata Kumar.
Harga pangan cenderung bergejolak dalam jangka pendek karena gelombang panas yang membakar, tetapi kemungkinan akan berkurang di akhir tahun jika prediksi hujan monsun Juni-September yang melimpah menjadi kenyataan, katanya, menambahkan bahwa inflasi bahan bakar telah stabil meskipun ada ketegangan baru-baru ini di Timur Tengah. mengatakan mereka telah bernasib lebih baik sejak pembukaan sebuah kuil untuk dewa Hindu Ram pada bulan Januari.
Gyan Prakash Pandey menggunakan pinjaman bank kecil untuk membuka toko di kota yang menjual pernak-pernik kepada para peziarah. Perdagangan bagus untuk bulan pertama, katanya, sebelum cuaca buruk mengakibatkan lalu lintas pejalan kaki lebih lambat.
“Saya merasa sulit untuk membayar angsuran pinjaman saya,” katanya. “Tapi terlepas dari apa yang terjadi pada saya atau bisnis saya, saya akan mendukung pemerintah Modi.”
Tiang